宏风耐高温鼓风机轴承的过维修

宏风耐高温鼓风机轴承的更换

　　技改前，我们工厂宏风耐高温鼓风机转速低，风机直径小，风机不平衡问题不突出，由于轴承润滑良好，轴承工作温度也一直正常，未超过55℃。

　　技改后，由于风量的增加，鼓风机转速要提高，又加上叶轮直径加大，风机的不平衡问题突出。因为是新叶轮磨损的可能性不大，怀疑是轴承磨损游隙加大，更换了鼓风机轴承，原风机轴两端是进口的22224CC/W33型轴承，一直正常运转。一端轴承因受同轴度的影响，磨损比较大，游隙达0.21mm，比标准值大0.05mm，因此换了同型号的新轴承。对于另一端轴承，经检验游隙0.11～0.12mm，符合要求，故没有更换。

　　更换后，振动没有明显减小。由于生产的需要，风机转速仍需要提高。从理论上讲，转速越高，轴承允许的游隙越小。因此认为风机转速高振动的原因是C3组轴承游隙大所致，故在风机故障停机，将正常使用的轴承改为游隙较小的基本组（C0）游隙轴承。

宏风耐高温鼓风机轴承的过维修分析

　　过维修是指对正常运转无故障征兆的设备进行实际上不必要且非计划性的拆装及换件工作。我公司对风机轴承的更换就是过维修。

　　从原理上讲，减少轴承游隙有利于提高风机转速，但实际上，进口轴承的游隙组装选配时控制严格，其实际游隙都处于下限值附近。原C3组轴承游隙的标准值为0.120～0.160mm，实际值为0.085～0.090mm(以塞尺检测)，更换后的C0组和C3组轴承的游隙差别并不大，约0.02mm，对于存在不平衡的风机来讲，减小0.02mm的轴承游隙对提速的贡献很小。

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